CERIMÔNIA DE TRANSMISSÃO DO CARGO DE COMANDANTE DO 1º ESQUADRÃO DE HELICÓPTEROS DE EMPREGO GERAL DO NORTE

Coluna Luís Celso Borges _ Edição de domingo

CERIMÔNIA DE TRANSMISSÃO DO CARGO DE COMANDANTE DO 1º ESQUADRÃO DE HELICÓPTEROS DE EMPREGO GERAL DO NORTE

Na manhã da quinta-feira (29), ocorreu a Cerimônia de Transmissão de Cargo de Comando no 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do norte, no Esquadrão HU – 41. A cerimônia foi presidida pelo Comandante do 4° Distrito Naval, Vice-Almirante Adriano Marcelino Batista, acompanhado pelo Chefe do Estado-Maior do Comando do 4° Distrito Naval, Contra-Almirante José Fábio Carneiro da Silva.

Transmissão de Cargo de Comandante do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte. Portaria n° 281 Marinha do Brasil/Ministério da Defesa, de 13 de outubro de 2025

O comandante da marinha, no uso de suas atribuições, resolve:

Exonerar o Capitão de Mar e Guerra Jônathas Lacerda Silva do Cargo de Comandante do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte.

Nomear, por necessidade do serviço, o Capitão de Fragata Rafael Peixoto de Carvalho para exercer o Cargo de Comandante do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte.

Marcos Sampaio Olsen

Almirante de Esquadra

Comandante da Marinha

INVESTIDURA NO CARGO:

VAlm Batista: “Declaro empossado no Cargo de Comandante do 1ºESQUADRÃO DE HELICÓPTEROS DE EMPREGO GERAL DO NORTE, O CAPITÃO DE FRAGATA RAFAEL PEIXOTO DE CARVALHO”.

CF Rafael Peixoto: “Assumo o Comando do 1º ESQUADRÃO DE HELICÓPTEROS DE EMPREGO GERAL DO NORTE”.

ENTREGA DA FLÂMULA DE COMANDO:

A entrega da flâmula de comando ao Capitão de Mar e Guerra Jônathas, pelo “Caverna Mestra”, o suboficial Igor de Vilhena Nonato, praça distinguida por sua dedicação e que serve há mais tempo no 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte. O termo caverna-mestra advêm da arquitetura naval, sendo a parte do navio que, além de dar forma ao casco, sustenta o chapeamento e resiste aos esforços torcionais, sendo uma das primeiras peças a ser instalada na construção de qualquer navio. Ao associar este acessório do navio à praça com longa permanência na organização militar, deseja-se demonstrar sua importância para a estrutura funcional do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte.

A flâmula de comando é a insígnia privativa dos oficiais de Marinha, quando no exercício do cargo de comando. De cor azul-marinho, triangular, alongada, com base coincidindo com a tralha, sendo a altura ocupada por vinte e uma estrelas brancas, igualmente espaçadas entre si.

A cerimônia foi encerrada, o comandante do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte agradece a presença de todos e os convidou para um congraçamento que foi realizado no hangar, onde o comandante receberá os cumprimentos.

Encerramento da Adaptação EFOMM no CIAGA

Entre os dias 12 a 30/01/2026, foi realizado o período de adaptação da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM) no CIAGA, com o foco em instrução militar, tarefas teóricas/práticas e condicionamento físico, marcando a transição de candidatos para alunos do 1º ano. O evento culmina com a cerimônia de entrega das platinas, simbolizando a incorporação ao Corpo de Alunos do CIAGA e o início da rotina militar e acadêmica. Na imagem a aluna do 1º ano Mariana Santiago com o seu pai CMG (RM1) Alexandre Santiago.

Caminhões do Brasil emitem menos CO2

Falando em sustentabilidade, você sabia que os caminhões brasileiros podem emitir até 35% menos CO2 por carga transportada dos modelos europeus? Isso acontece quando a análise considera as emissões de emissões por tonelada-quilômetro.

Uma pesquisa da Escola Politécnica (Poli) da USP, liderada pelo engenheiro mecânico Eduardo Eisenbach de Oliveira Fortes, aplicou a ferramenta Vehicle Energy Consumption Calculation Tool, padrão obrigatório na União Europeia para certificação de consumo e emissões de trânsito.

Para isso, ele adaptou o software de simulação às particularidades brasileiras: rotas com longa quilometragem, topografia severa e composições de carga de até 74 toneladas, muito superiores às 40 toneladas permitidas na Europa.

A simulação revelou que, embora um caminhão-padrão brasileiro consuma mais combustível no total, por ser mais pesado, ele emite 18,8 gCO2/t-km. Já o modelo-padrão europeu (Euro VI) emite 29,0 gCO2/t-km. (Fonte: Mundo Logística).

ACONTECIMENTOS EM PAUTA

BRASIL - Plano Safra da Agricultura Familiar 2025/26 registrou, nos primeiros seis meses, crescimento histórico na oferta de crédito rural, com mais de 1,18 milhão de contratos firmados e R$ 40,2 bilhões contratados, impulsionados pelo fortalecimento do Pronaf. (MDA). Esgotamento da infraestrutura portuária brasileira causou um prejuízo logístico de R$ 66,1 milhões aos exportadores de café em 2025, resultando em uma perda de receita cambial de US$ 2,64 bilhões devido ao não embarque de mais de 600 mil sacas mensais. O levantamento aponta que 55% dos navios sofreram atrasos ou alterações de escala, evidenciando gargalos críticos como falta de berços, pátios lotados e baixa oferta de contêineres, especialmente no Porto de Santos, onde o índice de atrasos chegou a 65%. O cenário compromete a competitividade do agronegócio e a renda dos produtores. É necessário evitar que recordes gerais mascarem a crise do segmento. (Cecafé). IMEA destaca que a colheita da safra 24/25 em MT atingiu 4,73% da área total, com atraso de 1,76 ponto percentual em relação à safra anterior devido às chuvas irregulares no início do ciclo. O preço da soja em MT registrou uma valorização de 1,32%, fechando em uma média de R$ 131,39/saca, impulsionado pela alta nos contratos futuros em Chicago e pela valorização do dólar frente ao real. No cenário internacional, a demanda externa aquecida pela soja norte-americana e as incertezas climáticas na América do Sul continuam sustentando as cotações, enquanto o produtor mato-grossense segue cauteloso, aguardando melhores janelas para a comercialização e o avanço das máquinas. (Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária).

COLÔMBIA  - Federação Nacional de Arrozeiros alertou Governo sobre a pressão das importações legais e ilegais de arroz do Equador, que estariam reduzindo os preços pagos aos produtores locais. Os agricultores pedem medidas de proteção, como retaliações comerciais e maior controle fronteiriço. (Fedearroz).

ARGENTINA - Onda de calor combinada com déficit de chuvas afeta grande parte do país e acende alerta para o setor agropecuário com temperaturas que têm superado 40 °C em áreas centrais e chegando a 42°C no norte. A falta de precipitações coincide com a fase crítica do desenvolvimento das lavouras de verão. (Meteored Argentina). Serviço Nacional de Saúde e Qualidade Agroalimentar certificou a exportação de mais de 4,2 mil toneladas de mirtilos da província de Entre Ríos na safra 25/26. O sucesso da operação baseia-se no rigoroso controle fitossanitário em toda a cadeia produtiva e na vantagem competitiva da produção fora de época, que permite o abastecimento de mercados exigentes no Hemisfério Norte e em outros destinos internacionais. (Senasa).

LOG-IN - A Log-In Logística Integrada anunciou Marcus Voloch como novo presidente da companhia. De acordo com a empresa, o executivo assume o comando em um momento de consolidação do crescimento e de amadurecimento das operações do grupo. Entre as prioridades iniciais, Voloch destacou o fortalecimento das unidades além da navegação e a melhoria contínua da estrutura interna, eliminando barreiras desnecessárias e aumentando a autonomia das equipes. Voloch ingressou no Log-In em 2023 e já faz parte do plano sucessório. Na visão dele, a antecipação da transição reflete o estágio atual da empresa. (MUNDO LOGÍSTICA).

IMÓVEIS - O conceito de cidade policêntrica, muito aplicado na Europa, vem transformando Goiânia e sua Região Metropolitana ao longo dos últimos anos. O modelo já se torna visível e oferece soluções aos moradores em diversas regiões, com a instalação de serviços e comércios, como escolas, farmácias e centros clínicos, facilitando a mobilidade - benefícios que crescem à medida que a cidade se conecta.  Já com diversos lançamentos residenciais, as regiões Norte e Sudoeste de Goiânia estão entre as áreas de grande atratividade para investimentos imobiliários comerciais para atender a demanda por serviços. O Sudoeste, por exemplo, foi o que obteve uma maior variação (valorização) na média de preços de venda de imóveis residenciais nos últimos 12 meses, alcançando a marca de + 11,7%, segundo a pesquisa de dezembro de 2025 da Datazap – seguida pelo Setor Central (10,16%) e Sul (9%). A região concentra bairros como o Parque Oeste Industrial, um dos que mais cresceu em número de domicílios nos últimos anos – em 83% conforme comparativo dos censos do IBGE de 2010 e 2022. (COMUNICAÇÃO SEM FRONTEIRAS).

IMPACTO - Há mais de 40 anos foram lançados os bairros planejados Riviera de São Lourenço, em Bertioga-SP, e Jurerê Internacional, em Florianópolis-SC, atualmente referências no mercado de desenvolvimento urbano no Brasil. No final da década de 1990, com a estabilização da economia, vários bairros planejados foram ao mercado, como Villa Flora, em Sumaré-SP, Pedra Branca, em Palhoça-SC, e Colina de São Francisco, no município de São Paulo. Esses empreendimentos tinham em comum o intuito de criar novas centralidades urbanas com uso misto, oferecer espaços urbanos interessantes, promover a integração da comunidade, deslocar-se a pé e oferecer múltiplas tipologias de produtos imobiliários na mesma geografia, seja lote unifamiliar, casas em condomínios horizontais ou apartamentos em condomínios verticais. Adicionais ao comércio e serviços, muitas vezes oferecemos equipamentos religiosos, educacionais e de saúde. Inicialmente o mercado não entendeu a proposta de uma tipologia de produto tão abrangente e com muitos diferenciais qualitativos, passivos de se vivenciar e constatar apenas após a entrega das primeiras etapas do empreendimento, mas, passados ​​quase 30 anos da segunda onda de lançamentos de bairros planejados, atualmente se constata uma multiplicação de etapas para todas as faixas de renda por todo o mercado nacional; e a população começa a entender as vantagens desta tipologia de produto imobiliário e almejar a viver em bairro planejado ou em um loteamento que, ao menos, tenha parte dos diferenciais que resultam em uma melhor qualidade de vida para seus futuros moradores. (VERA MOREIRA).

Um maravilhoso e abençoado domingo a todos, a coluna volta na quarta-feira, com a cobertura completo da Transmissão de Cargo de Comando no CIABA. DEUS É BOM.

 

Por: Luis Celso Borges - Agência Logística de Notícias

Contatos:  +55 91 98112 0021

contato@agencialogistica.com.br