HNBe participou de uma reunião institucional com TJPA

O Hospital Naval de Belém participou de reunião institucional com o Desembargador César Bichara Mattar Junior, do Núcleo de Cooperação do Tribunal de Justiça do Estado do Pará, no contexto das ações voltadas ao fortalecimento da rede de proteção do Projeto Escuta Protegida contra a exploração sexual de crianças e adolescentes.

O reunião contou com a presença do Subchefe do Estado-Maior do Comando do 4º Distrito Naval, CMG Clark, reforçando a relevância institucional da iniciativa e o compromisso da Marinha do Brasil com a articulação interinstitucional em favor da rede de proteção à infância e à adolescência.

A aproximação com o Poder Judiciário representa um importante avanço para o Projeto, reafirmando o compromisso da Direção do Hospital Naval de Belém com a cooperação institucional, a responsabilidade social e a proteção integral de crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade.

AGRADECIMENTO

A MovimentAI Tecnologia contribuiu com a Agência Logística de Notícias em um debate que impacta diretamente todas as transportadoras que operam com frota agregada: a gestão da base de motoristas agregados e o custo real do no-show.
Ficamos felizes em compartilhar essa reflexão com o mercado e contribuir para a evolução da gestão das transportadoras brasileiras, trazendo mais previsibilidade, eficiência e controle para a operação.
Nosso CEO e fundador da MovimentAI Tecnologia, Sergio Simões, considerou o valor de R$ 13 bilhões um número conservador. “Não contamos carga parada, multas, SLA, desgastes comerciais com os clientes ou até mesmo o tempo gasto dos times quando o no-show acontece. Só o sobrepreço do frete emergencial já chega a esse número”, destacou.

Alunos da instituição de ensino CIABA

No dia 16/03/2026, iniciamos um novo ciclo acadêmico em nossas carreiras profissionais no Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (CIABA).
Somos eternamente gratos a Deus pela oportunidade de chegarmos até aqui. Cada um traz consigo uma história de vida, experiências profissionais e desafios pessoais que marcaram sua trajetória até este momento tão importante.
Hoje seguimos em busca de novos conhecimentos, crescimento profissional e novos desafios, carregando conosco a gratidão às empresas que fizeram parte de nossa caminhada e a todos aqueles que contribuíram, de forma direta ou indireta, para a realização deste sonho. (Fonte e photo: Acon-B Acesso a Oficial de Náutica).

Ferrogrão - A ligação do centro-oeste com o norte através dos trilhos

O Supremo Tribunal Federal (STF), confirmou a constitucionalidade da Lei 13.452/2017, encerrando uma disputa que se arrastava por quase dez anos e destravando o projeto da Ferrogrão.
A ferrovia, com 933 km entre Sinop/MT e Miritituba/PA, representa um marco para o desenvolvimento nacional.

Estimativas apontam para uma economia anual de até R$ 8 bilhões em custos logísticos, além de ampliar a participação do Arco Norte, que já responde por 34% das exportações de grãos. Outro impacto relevante é ambiental: a sinergia proporcionada pela integração do modal ferroviário ao rodoviário pode reduzir em 3,4 milhões de toneladas as emissões de CO₂ por ano.

 A decisão do STF é um passo fundamental para atrair investimentos e consolidar o Brasil em uma rota logística mais eficiente e sustentável.

VIA PARÁ

O Sindicato da Empresas de Navegação Fluvial e Lacustre e das Agências de Navegação do Estado do Pará (Sindarpa), juntamente com os associados se uniram para doar à Capitania do Portos CPAOR coletes salva-vida. Por meio da campanha será possível contribuir com os que mais precisam, o sindicato tem orgulho em participar da campanha.

A Justiça Federal suspendeu o avanço do licenciamento ambiental de um Terminal de Gás Natural Liquefeito (GNL) projetado para Barcarena e proibiu a emissão de novas licenças até nova decisão judicial. A medida atende a pedido do MPF. A decisão também impede a execução de obras pela Termogás S.A. e determina que órgãos envolvidos apresentem informações sobre os estudos ambientais e a identificação das comunidades afetadas.

O Grupo Bertolini completou um ano de operação de um dos maiores comboios fluviais de transporte de grãos do Brasil. Atuando na rota entre Miritituba e Vila do Conde, no Pará, a estrutura movimenta até 62,5 mil toneladas por viagem, capacidade cerca de 25% superior à de operações similares. O projeto reforça a importância do Arco Norte para o escoamento da produção agrícola nacional.

VIA BRASIL

PROJETO LEI - Câmara dos Deputados aprovou substitutivo ao Projeto de Lei nº 699/2023, que cria o Programa de Desenvolvimento da Indústria de Fertilizantes, com até R$ 10 bilhões em créditos fiscais em cinco anos para novas fábricas, expansão e modernização de plantas no Brasil. O texto prevê incentivos à produção nacional de fertilizantes, matérias-primas, bioinsumos, biofertilizantes e remineralizadores; criação de fundo específico para apoiar projetos; linhas de crédito via BNDES; e metas graduais de mistura obrigatória de fertilizantes nacionais, de 2% até 10% em 2037. Como foi alterada pela Câmara, a proposta retornou ao Senado. (Câmara dos Deputados)

UREIA - Retomada de cotas chinesas para exportação de ureia pode aliviar parcialmente a pressão sobre fertilizantes nitrogenados no Brasil, em meio à elevada dependência externa do país. Em 2025, o Brasil importou 45,50 milhões de toneladas de fertilizantes, novo recorde da série histórica, enquanto as entregas ao mercado interno somaram 35,86 milhões de toneladas entre janeiro e setembro, alta de 9,3% ante igual período de 2024. No mesmo ano, a China ultrapassou a Rússia e se tornou o maior fornecedor de fertilizantes ao Brasil, com 9,76 milhões de toneladas embarcadas entre janeiro e outubro. Nesse cenário, decisões chinesas sobre cotas, inspeções e restrições de exportação passaram a ter efeito direto sobre custos, planejamento de compras e segurança de suprimento para produtores brasileiros. (ANDA; CNA; Conab).

7º BIO AG TECH - Brasil participou do 7º BioAgTech World Congress & Expo, realizado em Valência, na Espanha, e reforçou sua agenda internacional em bioinsumos, agricultura regenerativa e inovação biológica. Segundo o Ministério da Agricultura e Pecuária, representantes brasileiros apresentaram temas como o Plano Nacional de Bioinsumos, a Política Nacional de Recursos Genéticos, a regulamentação da Lei de Bioinsumos e o programa Mapa Conecta. O país também foi confirmado como sede da 8ª edição do congresso, que será realizada em Campinas, em 2027. (MAPA; BioAgTech World Congress & Expo).

PRODUTO PESADO - A MadeiraMadeira pretende ampliar em cerca de 40% a área logística até o início de 2027, alcançando 17 unidades no país. O movimento faz parte da estratégia de expansão da BulkyLog, empresa criada pelo grupo em 2019 para atuar no transporte e distribuição de produtos pesados. Atualmente, a operação da BulkyLog movimenta mais de 30 mil toneladas por mês e e trabalha com um peso médio de 98 quilos por item transportado. Para o CRO da MadeiraMadeira, Fábio Fadel, o e-commerce no Brasil se consolidou sobre uma infraestrutura pensada para pacotes pequenos e padronizados. ( MUNDO LOGÍSTICA).

ROUBO DE CARGA - O Estado de São Paulo registrou uma queda consistente nos crimes envolvendo cargas nos últimos dois anos. Por outro lado, as quadrilhas estão mais estratégicas, planejam melhor e roubam e furtam cargas de maior valor. É o que mostra o novo Boletim Tracker Fecap, que analisou, de forma inédita, as ocorrências de 2024, 2025 e do primeiro trimestre de 2026. De acordo com o estudo, o total de infrações caiu 25% entre 2024 e 2025, passando de 5.523 para 4.142 registros. A tendência de queda se intensificou no início de 2026, com o volume trimestral ficando 30,2% abaixo da média do mesmo período de 2025. “Apesar do recuo, a análise qualitativa dos dados revela que o crime não está apenas diminuindo. Ele está se transformando”, analisa o pesquisador da Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado (FECAP) responsável pelo estudo, Erivaldo Vieira. (DOC PRESS).

NOVA RN-1 - A entrada em vigor das novas exigências da Norma Regulamentadora nº 1 (NR-1) colocou a saúde e a segurança do trabalho no centro das atenções das empresas brasileiras. A atualização amplia a responsabilidade das organizações na identificação, prevenção e monitoramento dos riscos ocupacionais, incluindo os fatores psicossociais relacionados à saúde mental dos colaboradores, como estresse, assédio moral, sobrecarga de trabalho e esgotamento profissional. (CBIC). Diante desse cenário, muitas empresas estão investindo em consultorias, treinamentos e adequações para atender às novas exigências legais. No entanto, segundo o consultor empresarial Bruno Castro, especialista em Processos, Tecnologia e Mentalidade, existe um ponto que ainda passa despercebido por grande parte dos gestores: a falta de gestão dos processos relacionados à conformidade. (TODA COMUNICAÇÃO).

Um maravilhoso e bençoado final de semana a todos, a coluna volta no domingo. DEUS É BOM
 

Fonte: Coluna Luís Celso Borges

Via: Agência Logística de Notícias

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