O Irã exige controle sobre as entradas no Estreito de Ormuz e supervisão sobre as saídas, diz fonte
Por Parisa Hafezi - (Reuters)
Agência Logística de Notícias
Ago 4, 2026
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DUBAI, 4 de agosto (Reuters) - O Irã quer controlar a entrada de navios no Estreito de Ormuz e ter visibilidade sobre o tráfego de saída, com a possibilidade de intervir se necessário, segundo um plano temporário que está sendo discutido com Omã para reabrir a via navegável estratégica , disse uma fonte iraniana de alto escalão à Reuters nesta terça-feira.
A fonte, que está envolvida nas negociações, disse que essa é "a ideia geral que está sendo discutida atualmente" e especificou que a faixa de saída seguiria uma rota entre o Irã e Omã, com a autorização de saída concedida por meio de Omã após notificação ao Irã. "É improvável que Teerã mude sua posição", acrescentou a fonte, afirmando que Teerã já demonstrou flexibilidade ao abandonar sua posição inicial de buscar o controle total do tráfego em ambas as direções no estreito.
No mês passado, o Irã rejeitou uma proposta de Omã para uma divisão igualitária das rotas de trânsito entre os dois países, alegando que a medida não atendia às preocupações de segurança do país até que se alcance a estabilidade regional a longo prazo.
O controle do estreito, a via navegável estreita entre o Golfo Pérsico e o Oceano Índico, que é a principal rota para cerca de um quinto do fornecimento mundial de petróleo e outros bens vitais, tem sido um dos principais pontos de discórdia nos esforços para pôr fim à guerra entre os EUA e Israel contra o Irã .
A hidrovia está praticamente bloqueada desde o início da guerra, no final de fevereiro. A disputa sobre Ormuz continua sendo um ponto central de controvérsia.
Washington afirma que o memorando de entendimento de junho com Teerã para interromper a guerra exigia que o Irã reabrisse a hidrovia estratégica, enquanto Teerã diz que o texto preservava explicitamente sua autoridade sobre o tráfego marítimo.
Antes da guerra, a navegação fluía livremente pelo estreito, que fica nas águas territoriais tanto do Irã quanto de Omã, mas que é geralmente considerado uma via navegável internacional.
Um esquema denominado de separação de tráfego bidirecional, adotado pela agência de navegação da ONU em 1968 com o acordo dos países da região, criou o atual sistema de rotas marítimas que divide os corredores de navegação pelas águas iranianas e omanitas.
O estreito, uma faixa de água com 34 km (21 milhas) de largura, proporciona passagem do Golfo para o Oceano Índico e é uma rota principal para o fornecimento de energia do Oriente Médio e outros bens vitais, incluindo fertilizantes.
Fonte: Agência Reuters
Reportagem: Parisa Hafezi, texto da redação de Dubai e Parisa Hafezi,
Edição: Louise Heavens, Sharon Singleton e Alison Williams.
Via: Agência Logística de Notícias
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