Portos da região Norte lideram crescimento no Brasil em 2025 e consolidam rota do Arco Norte
Coluna Luís Celso Borges - Edição de domingo
Os portos e terminais da região Norte registraram o maior crescimento percentual do Brasil em 2025. Dados do painel Estatístico Aquaviário, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), revelam que a movimentação na região cresceu 10,33% em comparação a 2024, alcançando 163,3 milhões de toneladas. O índice supera com folga a média nacional, de 6,1%, e atesta a mudança no eixo logístico do país.
Esse resultado comprova a importância do chamado "Arco Norte", que se tornou um diferencial competitivo para o Brasil. O escoamento por essa rota barateia o Custo Brasil, aliviando a sobrecarga das regiões Sul e Sudeste.
A soja foi a grande protagonista desse movimento exportador. O grão representou quase 30% de tudo o que passou pelos portos nortistas, somando 48,6 milhões de toneladas; um avanço de 19,24% no ano. O milho acompanhou a tendência de alta, registrando 34,4 milhões de toneladas (+6,26%). Juntas, representaram mais da metade de toda a movimentação nos portos da região (50,8%).
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o desempenho reflete uma política de Estado acertada. "Esses mais de 10% de crescimento provam que o Norte não é apenas uma alternativa logística, mas uma nova fronteira de eficiência do Brasil. Quando o agronegócio consegue escoar sua safra de forma mais rápida e barata pelos portos dessa região, nós ganhamos competitividade no mundo e levamos novos negócios, empregos e desenvolvimento para o interior da região amazônica", destaca o ministro.

Economia e consumo
O recorde da região Norte, no entanto, não se sustenta apenas nas exportações do agronegócio e da mineração (como a bauxita, que somou 24,8 milhões de toneladas). Os números da Antaq revelam um forte aquecimento da economia interna regional.
A movimentação de cargas em contêineres cresceu 15,28%, atingindo 12,1 milhões de toneladas. Como contêineres são o modal usado para transportar produtos de maior valor agregado, como eletroeletrônicos, bens de consumo, alimentos processados e insumos, essa alta é um indicativo de que a indústria está produzindo mais e o comércio está aquecido.
Esse cenário econômico também se reflete no avanço de 15,49% na movimentação de petróleo e derivados (13 milhões de toneladas), insumos essenciais para abastecer a frota de transportes e garantir a operação das indústrias da região.

Gestão e atração de investimentos
Entre os complexos portuários, o ecossistema funcionou em sintonia entre o poder público e a iniciativa privada. O porto público de Santarém (PA) deu um salto de 13,24% (18,5 milhões de toneladas), enquanto o de Vila do Conde (PA) cresceu 5,71% (21,3 milhões). Na iniciativa privada, o Terminal Graneleiro Hermasa foi um dos grandes destaques nacionais, com um avanço de 29,9% (12,2 milhões de toneladas) em suas operações.
O secretário nacional de Portos, Alex Ávila, ressalta que essa sinergia é o motor do desenvolvimento regional. "Este recorde regional é o reflexo direto de um ambiente de negócios seguro e atrativo. O crescimento simultâneo de portos públicos estratégicos, como Santarém e Vila do Conde, e a forte expansão dos terminais privados mostram que estamos no caminho certo. Ao garantir esta sinergia, modernizamos a infraestrutura e integramos de forma definitiva a região amazônica à rota do desenvolvimento econômico global", avalia Ávila. (Fonte: Ascom/MPOR).

Consumo de peixes deve aumentar cerca de 30% na quaresma
Brasil já tem ampliado o consumo dos peixes nos últimos anos, e a abertura de mercados deve impulsionar ainda mais a produção e manter os avanços da piscicultura no país.
Estamos na quaresma e o consumo de peixe no Brasil costuma aumentar neste período de tradições religiosas. De acordo com dados da Peixe BR, a demanda deve crescer até 30%. O Brasil já tem ampliado o consumo dos peixes nos últimos anos, e a abertura de mercados deve impulsionar ainda mais a produção e manter os avanços da piscicultura no país. (Fonte: SBA).

Operação “ORION 2026”, na França, prossegue com a presença de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil
Um Pelotão de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil (MB) opera, desde o dia 14 de fevereiro, a partir do navio Porta-Helicópteros Anfíbio "Mistral", da Marinha Nacional da França, em Saint-Nazaire. A ação faz parte da fase de maior complexidade da Operação “Orion 2026”, exercício que reúne tropas de outros cinco países da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN): Estados Unidos, Espanha, Grécia, Itália e Reino Unido. A atividade simula um cenário de conflito de alta intensidade para testar a integração e a capacidade de projeção de poder sobre terra de forças multinacionais.
No dia 14, foi realizado o Desembarque Anfíbio, etapa central do exercício, com a execução do Movimento Navio-para-Terra no litoral francês. Nessa fase, os militares brasileiros — incluindo uma Soldado (Fuzileiro Naval) — aplicaram técnicas, táticas e procedimentos de operações anfíbias, com ênfase na coordenação interforças e na integração com meios navais e aeronavais da França.

Na sequência, entre 15 e 17 de fevereiro, o exercício evoluiu para a fase terrestre, com o desdobramento das tropas em profundidade. Forças brasileiras e francesas atuaram de forma coordenada na conquista e consolidação dos objetivos previamente estabelecidos no planejamento operacional. As ações foram conduzidas sob coordenação multinacional e contaram com suporte logístico e apoio de fogo proporcionados por meios blindados, aeronaves e drones.
A participação na Operação “Orion 2026” reafirma, assim, o caráter anfíbio e expedicionário do CFN, bem como sua capacidade de pronta resposta e de atuação eficaz em qualquer clima e terreno, ao lado de forças militares altamente preparadas e experimentadas. O exercício segue em andamento, com previsão de encerramento no mês de março. (Fonte e fotos: Agência Marinha de Notícias).

ACONTECIMENTOS EM PAUTA
FINANCIAMENTO - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 5,2 bilhões em financiamentos para o setor automotivo no País no ano de 2025, segundo dados antecipados com exclusividade para o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado. Nos últimos três anos, de janeiro de 2023 a dezembro de 2025, o total de crédito aprovado pelo banco de fomento para o segmento somou R$ 11,9 bilhões. O montante representa um aumento de 144% em relação ao crédito aprovado nos quatro anos anteriores, entre 2019 e 2022, quando totalizaram R$ 4,9 bilhões. (ESTADÃO).
ACORDO - O Brasil e a Índia assinaram um acordo de entendimento sobre terras raras e minerais críticos no sábado, (21), anunciou o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, após reunião com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em Nova Délhi. Os detalhes da resolução não foram divulgados. O Brasil possui as segundas maiores reservas mundiais desses materiais, necessários para a fabricação de produtos que vão de veículos elétricos, painéis solares e smartphones a motores de aviação e mísseis guiados. (FOLHA SP).
TARIFA - A Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu na sexta-feira (20) que as chamadas “tarifas recíprocas”, impostas de forma unilateral pela administração do presidente Donald Trump, são ilegais. Por seis votos a três, a mais alta instância do Judiciário americano entendeu que o uso da Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA) para justificar a medida extrapolou as atribuições constitucionais do presidente.Segundo análise divulgada pela a StoneX, empresa global de serviços financeiros, a declaração de ilegalidade das chamadas “tarifas recíprocas” nos Estados Unidos tende a provocar uma reprecificação imediata no mercado internacional de commodities, reduzir distorções competitivas e trazer maior previsibilidade ao comércio global. (ATUALLE COMUNICAÇÃO).
ESTÁGIO 2026 - A Tetra Pak, líder mundial em soluções de processamento e envase de alimentos, está com inscrições abertas para o seu “Programa de Estágios” até o dia 17 de março. As vagas serão distribuídas entre Monte Mor (SP), Ponta Grossa (PR) – cidades onde a empresa possui suas fábricas no Brasil – e São Paulo, onde fica uma de suas sedes administrativas. “Temos um papel importante na indústria, que inclui garantir a segurança do alimento, melhorar o desempenho operacional e entregar alimentos e bebidas nutritivos em embalagens sustentáveis. Desde o estágio, convidamos nossos funcionários a terem este olhar”, afirma a diretora de RH da Tetra Pak Brasil, Roberta Silvestre. Para o Programa de Estágios 2026, os alunos devem estar regularmente matriculados em curso técnico ou em curso de nível superior (tecnólogo, bacharelado ou licenciatura), cursando preferencialmente os dois anos finais da formação. É necessário ter disponibilidade para atuar 6 horas por dia em modelo híbrido, com três dias presenciais e dois dias remotos por semana. (NECTARC).
VISTO EB-2 - O governo americano publicou a atualização de março das diretrizes que regulam os processos de imigração e passou a permitir que solicitantes do visto EB-2 protocolem, ao mesmo tempo, o pedido principal e o ajuste de status. A medida impacta profissionais com qualificação avançada ou habilidades excepcionais que pretendem obter o green card e iniciar atividades legais nos Estados Unidos enquanto o processo ainda está em análise. A informação foi detalhada pelo advogado Daniel Toledo, especialista em Direito Internacional e sócio da Toledo e Associados, com atuação no Brasil e nos Estados Unidos. Segundo ele, a mudança cria uma janela estratégica para novos aplicantes. (CAROLINA LARA).
Um maravilhoso e abençoado domingo a todos, a coluna volta na quarta-feira. DEUS É BOM.
Por: Coluna Luís Celso Borges
Via: Agência Logística de Notícias
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